『【USモデル/高反発ドライバー】クランク ゴルフ フォーミュラ ファイア エックス Hi-COR ドライバー フジクラ スピーダー X ライト ツア』はセカイモンでhmvljnrvから出品され、64の入札を集めて02月08日 17時 53分に、67040円で落札されました。即決価格は67040円でした。決済方法はに対応。山梨県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
即日出荷 |
USモデル |
高反発 ルール適合外 |
ヘッドカバー付属 |
世界のトップドラコンプロが使用するクランクゴルフのドライバーです。 2024年はあのブライソン・デシャンボーが使用し、さらに一躍注目されたメーカーです。 このフォーミュラファイア”X HiCOR”は、ヘッドスピード35以上46以下のゴルファーに適したフェース構造になっています。 さらにルールを度外視した高反発設計で、飛距離性能は抜群です。 特徴的なクラウンの構造や、ソールの形状、ボディ形状はすべて飛距離を伸ばすため設計されたもの。 ベータチタンにこだわったメーカーの考えが最大限のエネルギーを引き出します。 とにかく飛びにこだわる、飛ばしたい!にというゴルファーに使っていただきたいドライバーです。 ※参考数値 R⇒振動数240cpm、ヘッドスピード35〜42前後の方におすすめ S⇒振動数247cpm、ヘッドスピード42〜47前後の方におすすめ 総重量324g/バランスD1.0 |
▲ヘッドカバー
▲レンチ
NEW Formula FIRE High-CORドライバー
平均飛距離200〜260ヤード、スイングスピード80〜105mph(約35〜46.94m/s)に対応
ドライバー テクノロジー、スプリング効果、精度をまったく新しいレベルに引き上げた、Krank史上最もホットなドライバー!
Formula FIRE X HIGH-COR ドライバーは、100%ハンドメイドでカップフェースが鍛造されており、スイング速度は35以上-46以下の方におすすめのスペックとなっています。
FIRE X HIGH-COR ドライバーには、ドライバーのパフォーマンスについて過去22年間に学んだすべてのことが盛り込まれています。
トリプルプラズマ溶接、最新の硬化ベータチタン、ゴルフボールへのエネルギー伝達を最大限に高めるソールプレートのルーバー配置の追加など、パフォーマンスを向上させるためにあらゆる利点を追求しています。
パフォーマンスや耐久性が向上しています。
100%ハンドメイド
Formula FIRE Krank ゴルフドライバーは、世界最高品質の職人技と素材を使用して 100% ハンドメイドされています。
超高温鍛造ベータチタンフェース
(純粋な超硬化ベータチタン / グレード 4) トリプルプラズマ溶接、最新の超硬化ベータチタン、ソールプレートのルーバー配置の追加など、最大限のエネルギーをゴルフボールに伝達します。
パフォーマンスを向上させるために、あらゆる可能な利点を追求しています。
当社は鋳造ドライバーを製造していません。
100% カップフェース鍛造ドライバーのみを製造しています。
パフォーマンスや耐久性は比較になりません。
高(COR)反発係数設計
COR は、ボールがドライバーのフェースからどれだけ弾き出されるかを表す測定値です。
USGA の適合 COR 制限は .830 です。Formula FIRE COR を .890 まで上げました。
その結果、ボール速度が上がり、スピンが減り、もちろん飛距離が伸びます。
最大エネルギー伝達(MET)テクノロジー
当社が製造するすべてのゴルフ ドライバーには、当社独自の最大エネルギー伝達 (MET) テクノロジーが採用されています。
これは、当社のゴルフ ドライバーが世界中のどのゴルフ ドライバーよりもエネルギーを蓄えてボールに放出する効率が高いことを意味します。
ゴルフ ドライバーのパフォーマンスは、フェースのパフォーマンスだけにとどまりません。
ドライバー本体の剛性は、ボールのスピード、スピン制御、方向制御、エネルギー貯蔵に重要な役割を果たします。
エアフロースタビライザー設計
クラウン上に空気の流れを誘導することで、スイング軌道の安定性が向上し、クラブヘッドスピードが向上します。
ドライバーヘッドのクラウン部分のボディ剛性を高め、インパクト時のボディの変形を最小限に抑えます。
ヘッドの前方にエネルギーを蓄え、そのエネルギーをより速くボールに放出することが、ボールスピードを上げるために重要です。
ヒールとトゥのルーバー
ボディの剛性は、すべての Krank Golf ドライバーにおいて最も重要な性能特性の 1 つです。ヒールとトゥのルーバーにより、これらの領域にかなりの強度が生まれ、オフセンター ストライクでもまっすぐに打つことができます。
トライスリーブアダプター
FORMULA FIRE ドライバーは、世界で唯一のカップフェース鍛造調整可能ドライバーです。
トライスリーブ アダプターにより、ドライバーのシャフトを回すことなく最大限の調整が可能になります。
シャフトをスパインまたはピュアにするゴルファーにとって、これはロフト調整にシャフトを回す必要がある他のアダプターに比べて大きな利点です。
最高のボールスピード
最高のトランポリン効果
ボールスピードが 7〜8% 向上 = 飛距離が 10〜12% 向上!
長距離
ドライビング距離が20 40ヤード増加します。
より正確
Formula FIRE ドライバーは、より軽量で柔軟性の高いフェースを実現しました。
100% カップフェース鍛造設計により、スイートスポットのサイズが大きくなり、許容度が高まり、インパクト直後のボールスピードが向上します。
耐久性の向上
Formula FIRE チタン ドライバー フェースは、鋳造ドライバー フェースよりも 4 倍以上硬いです。
フェースをマイクロ CNC ミリングで薄くすることで、ボール スピードが速くなり、スピン コントロールが向上し、フェースが平らになりにくい耐久性が実現しました。
▲FUJIKURA SPEEDER X LIGHT TOUR カーボンシャフト
Fujikura Speeder X ライト ツアー シャフトはスイングが少し早くないゴルファーをサポートするために設計されました。
ロフト角(°) | 9 | 10.5 |
---|---|---|
総重量(g) | 324± | |
シャフト名 | FUJIKURA SPEEDER X LIGHT TOUR カーボン | |
硬さ | R,S | |
トルク | 2.8 | |
弾道 | 中 | |
シャフト重量(g) | 54 | |
バランス | D1± | |
原産国 | アメリカ |
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